du DN8 au DN50 - de PN10 à PN40 - de -200°C à +120°C
Description
Robinet cryogénique manuel en bronze avec chapeau rallongé et embouts taraudés dans sa version standard. Le siège intégré et le disque de clapet interchangeable assurent une étanchéité parfaite.
Applications
Destiné aux gaz de l'air dans sa version standard, ce robinet offre une solution économique pour vehiculer des fluides cryogéniques de toute nature pour des petites dimensions (DN<=DN50) et de faibles pressions (PN<=PN40). Ce robinet est très utilisé dans tous les grands projets industriels: unités de séparation de l'air, usines pétro-chimiques, transport de produits dangereux, ...
Caractéristiques
- L'utilisation d'une extention cryogénique (tige et chapeau) en acier inoxydable reduit la conduction calorifique entre le fluide véhiculé à très basse température et les garnitures assurant ainsi un fonctionnement parfait de ces dernières.
- La conception robuste, le choix de matériaux de qualité et de composants de haute performance lui confèrent des propriétés multi-usage.
Variantes
- Longueur d'extension à la demande
- Clapet métal, clapet de réglage
- Embouts SW ou brides
- Ajout de manchettes rapportées soudées
- Construction sécurité feu
- Presse étoupe renforcé
- Blocage de volant
- Motorisation tout ou rien
- ... (voir codification)
Dimensions en mm | Poids (W) en kg | ||||||
DN | PN | E | H | Ho | ØV | W | |
8 | Up to 40 | 52 | 211 | 218 | 80 | 0,8 | |
12 | Up to 40 | 58 | 211 | 219 | 80 | 1,0 | |
15 | Up to 40 | 65 | 357 | 365 | 80 | 1,4 | |
20 | Up to 40 | 84 | 364 | 375 | 125 | 2,2 | |
25 | Up to 40 | 98 | 363 | 380 | 125 | 2,7 | |
32 | Up to 40 | 110 | 366 | 383 | 125 | 3,4 | |
40 | Up to 40 | 120 | 456 | 474 | 125 | 7,3 | |
50 | Up to 40 | 145 | 479 | 499 | 160 | 10,3 |
Matières standard | |||
Rep | Désignation | Matières standard | |
1 | Corps | DN<=DN32 | DN40 & DN50 |
NF EN 1982 | NF EN 1982 | ||
CuSn5Pb5Zn5-C CC491K | CuSn12-C CC483K | ||
- | B505 C90700 | ||
2 | Joint de corps | Graphite + 316L | |
3 | Bonnet | EN 10088-3 | |
X8CrNiS18-9 1.4305 | |||
AISI 303 | |||
4 | Tige | EN 10088-3 | |
X8CrNiS18-9 1.4305 | |||
AISI 303 | |||
5 | Volant | AS13 Y30 | |
6 | Ecrou de garniture | NF EN 12164 | |
CuZn40Pb3 CW614N | |||
B124-37700 | |||
8 | Garniture | PTFE (Teflon™) | |
9 | Ecrou union | DN<=DN32 | DN40 & DN50 |
NF EN 1982 | - | ||
CuSn7Pb6Zn4-C CC493K | - | ||
B505 C93200 | - | ||
10 | Clapet porte disque | NF EN 1982 | |
CuSn7Pb6Zn4-C CC493K | |||
B505 C93200 | |||
11 | Disque de clapet | PTFE (Teflon™) | |
14 | Noix | NF EN 1982 | |
CuSn7Pb6Zn4-C CC493K | |||
B505 C93200 | |||
15 | Goujon | DN<=DN32 | DN40 & DN50 |
- | EN 10269 | ||
- | X5CrNiMo17-12-2 1.4401 | ||
- | A320 GrB8M | ||
16 | Ecrou | DN<=DN32 | DN40 & DN50 |
- | EN 10269 | ||
- | X5CrNi18-10 1.4301 | ||
- | A194 Gr8 |
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
Valeur | Clapet |
---|---|
1 | Avec disque en PTFE |
2 | Avec disque en PCTFE |
5 | Clapet métal(alliage cuivreux ou alliage nickel) |
6 | Clapet métal(acier inoxydable) |
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
Valeur | Type de raccords |
---|---|
1 | Embouts taraudés (Gaz ou NPT) |
3 | A brides |
4 | Manchettes rapportées soudées |
5 | Embouts SW |
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
Valeur | Classe de pression |
---|---|
1 | PN16 & classe 150 |
2 | PN25 |
3 | PN40 & classe 300 |
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
Valeur | Option |
---|---|
E | ATEX CE Ex II 2G/D |
G | Garniture graphite |
J | Presse-étoupe renforcé |
1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | - | X | X | X | - | 00 | 00 | 00 | - | DN | .. | PN | .. |
---|
Valeur | Option |
---|---|
01 | Clapet de non-retour blocable |
03 | Clapet de réglage |
25 | Longueur d'extension spéciale |
30 | Contact fin de course position "ouvert" |
31 | Contact fin de course position "fermé" |
32 | Contacts fin de course positions "ouvert" et "fermé" |
60 | Blocage de volant |
65 | Servo-moteur électrique |
67 | Servo-moteur pneumatique ouvrant par manque d'air (air ferme) |
68 | Servo-moteur pneumatique fermant par manque d'air (air ouvre) |